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但对于有些人来说，弱者就应该服从强者，国家落后就应该服从强大的国家，以换取在国际上的生存空间。
这样的人说实话真不少，就连在华人的传统文化中，也有“良禽择木而栖”、“君子不立于危墙之下”等等之类的句子。
如果单纯从字面上理解，这些句子的三观似乎并不是那么正，但如果结合原文的前后文分析，根本就不是平常理解的那么回事。
可就是有些人，当他们做出数典忘祖的某些事时，总是会从浩若烟海的文献中截取某些支离破碎的句子，用来为他们的卑劣行径寻找理论根据。
在秦致远看来，如果站在汉族的立场上，那么汉族人和日本人之间的这场战争，就是族群间关于生存空间的战争。
在这场战争中，只要站在汉族的对立面上，那么就是汉族的敌人。
国家落后怨不得别人，那是自己的长辈或者是祖辈不争气，这个没关系，从现在开始，从我开始，只要努力奋进那还有救。
但如果因为国家落后就背叛自己的国家，背叛自己的族群，那这样的人真没什么活着的必要。
所以，秦致远对于汉奸的态度就是全部杀光，不仅仅是要惩罚汉奸们的背叛行为，还要对那些活着的的人加以警示，让他们知道当汉奸的下场，让他们明白全社会对汉奸的唾弃。
所以等待牡丹江“皇协军”的，只能是被公审之后集体枪决，再也没有第二条路可走。
同时要被枪决的，还有那些曾经在牡丹江车站为非作歹的日本军人和日裔移民以及高丽移民，只要是证据确凿，能证明那些人曾经欺压过华人的，全都都要被枪决。
这么算起来，牡丹江车站的日本人和高丽人其实剩不下几个。
就这么一刀切的执行枪决，肯定会有冤枉的，肯定会有部分人罪不至死，但在这个涉及到两个族群之间战争的特殊时刻，到底有没有罪，罪孽到底有多大是很难认定的，也没有足够的时间去认定，只能这么一刀切。
如果要较真的话，海参崴联军甚至在关东根本就没有执法权，但在这种时候，又有谁会跳出来反对呢？
当初日本人和俄罗斯人在关东开战的时候，征求过华人的意见吗？当日本政府抢占关东铁路的时候，问过民国政府的意思吗？
成王败寇，就是这个道理。
当初日本人把华人赶出他们的专属经济区的时候，当初那些日本移民和高丽移民兴高采烈的来到关东，耕种着不属于他们的土地，享受着不属于他们的特权的时候，他们就应该有这个觉悟。
对于那些从来没有伤害过华人的普通日本人和高丽人，以及那些“犯罪分子”的家属，海参崴联军的态度是遣返，全部遣回原籍。
当然了，这些人在走的时候，也就只能携带一部分随身衣物，其他的财物全部都不准带走，就和他们移民来的时候一样。
仅仅是一天之内，海参崴联军就完成了从对牡丹江车站发起攻击，到平定牡丹江车站的全部事项。
在这一天之内，有大约2000名日军士兵和皇协军战死，然后在随后的公审过程中，有大约1300名皇协军士兵和日本移民、高丽移民被执行枪决，剩余的大约4000名妇女儿童都被关进临时的集中营，她们将在战后被统一遣返。
平定牡丹江车站之后，刘子正的下一个目标是宽城子，哪里就是后来的长春。
就在刘子正准备进攻宽城子的时候，谢润东正率领舰队返回基隆。
这几天，谢润东率领舰队围着澎湖列岛和琉球群岛转了一圈，对把那些岛屿上所有的日军设施进行了攻击。
好吧，这么说起来，好像那些岛屿上的日军设施很多一样，其实根本没多少。
现在的澎湖列岛和琉球群岛，除了个别岛屿上有人长期居住，大多数岛屿还处于原始状态，根本就没有人，自然也就没有多少日军设施。
此时的日本如果考虑对外移民，说实话日本的北海道和民国的关东才是第一选择，其次才是瀛洲，在这些地方还没有填满之前，日本人对那些零星岛屿的兴趣并不大。
说起来，日本对北海道的开发也是刚刚开始，在上个世纪70年代，日本才开始对北海道进行开发，到现在也不过是两代人，开发程度还低得很呢。
也不仅仅是北海道和东海上的这些小岛，在19世纪20年代，整个东亚都处于待开发阶段，就拿目前的瀛洲来说，整个瀛洲也只有两个港口分别是南部的高雄，和北部的基隆，而南部的高雄，在谢润东率领舰队北上的时候，日本人就用商船自沉在港口的航道上，算是把高雄给废了，所以谢润东才要绕到基隆实施登陆。
陆军的登陆是要受到港口限制的，如果没有码头，陆军的那些重装备就无法登陆，这对于已经高度机械化的兰芳陆军来说非常不利，所以找到合适的港口，是登陆的第一要素。
当谢润东率领舰队返回基隆港的时候，基隆港已经看不到了原本的样子。
日本人占领瀛洲之后，一直在持续不断的建设基隆港，同时也因为基隆港良好的自然资源，基隆也被日本人划为要塞区，成为一个标准的军港。
作为一个港口，灯塔肯定是重要的标志性建筑之一。
就在谢润东他们上一次来到基隆港的时候，洁白的灯塔还非常醒目，十几里外都能看到，但现在，曾经的标志性简直已经不复存在。
不仅是灯塔，岸上的岸防炮台，曾经的日本军营，港口旁边的街道商铺住宅区甚至是整个基隆，都已经消失不见。
如果说以前的基隆是一座要塞，那么现在的基隆就是一座死城。
就在目前的基隆港口内，还漂浮着无数的死尸，这都是在对基隆当天轰炸时，想要跳进大海躲避燃烧弹的倒霉鬼，他们现在都已经基本上处于半熟状态。
当天的大火实在是太厉害，海水都被差不多被煮沸，躲在里面的日本人的下场可想而知。
这导致徐振鹏他们进入港口时不得不戴上防毒面具，才能稍稍遮掩一点那种弥漫在空气中的肉香。
当徐振鹏踏上基隆码头的陆地时，徐振鹏下意识的跺了跺脚，想找找脚踏大地的踏实感。
没想到，一脚下去，脚踏实地的感觉没找到，“尘土”倒是激起来不少。
徐振鹏蹲下伸手拂了拂，基隆港的石头地基最上面一层都已经被烧成粉末状态。
“这他娘的空军那些家伙下手也太狠了。”徐振鹏暗自咂舌。
“头，咱没必要建立防御阵地了吧。”一起登陆的海军陆战队第一团团长郑基明也在咂舌。
“擦，你要是嫌麻烦，回船上让唐文盛过来。”徐振鹏对自己的手下一点也不客气。
不管在任何情况下，哪怕是整座城市都已经只剩下残垣断壁，徐振鹏他们这些海军陆战队也还是要严格按照登陆要求设立防御阵地，然后才能向母舰发出“可以登陆”的信号。
“别，马上行动，动起来，动起来，各部马上动起来，立即设立防御阵地，扩大登陆场”郑基明不敢多废话，马上去指挥部队。
与此同时，“望海”号舰桥内，北征舰队司令谢润东正在和装甲第一师师长张添寿告别。
“张将军请放心，我会留下一支分舰队，负责保护基隆港，以及为你们提供后续援助，只是这基隆港现在几乎已经成了废墟，以后还要张将军多多看顾。”谢润东说的很客气。
谢润东是海军，张添寿是陆军，谢润东虽然是司令，其实管不到张添寿，张添寿他们只是谢润东的“乘客”。
“哈哈，谢将军放心，等我们完成登陆，我会征调些本地人，马上开始整修基隆港，说不定等你们回来的时候，就能还给你们一个完整的基隆港。”张添寿虽然是老资格，但也不托大。
基隆港是兰芳海军预定的军港，但整个基隆港现在已经成为死城，整个港口里还有没有活人谁都不敢保证，如果要继续建设基隆港，肯定需要陆军的配合。
张添寿当然会主动配合，现在高雄港已经被日本人废了，如果基隆港再无法利用，那么张添寿手中的装甲第一师就算是实力再强大，如果后勤跟不上也是白瞎。
看看，制衡真的是无处不在。
（。）
510 条件（）
徐振鹏登陆基隆的时候，葛立夫也在组织登陆北海道。
其实就在三天前，北疆军区已经开始组织对北海道的空袭。
相对于日本人，兰芳现在最大的优势就是空军，既然有优势，那么就要尽可能的把优势最大化，千万不能有妇人之仁，以己之短攻敌之长，那可就悲剧了。
日本人的北上舰队确实是在“宁北港战役”中全军覆没，但日本海军毕竟还是有底蕴的，甚至日本海军还有最后的一艘战列舰“雾岛”号，这对仍然以驱逐舰和潜艇为主的北疆舰队是个巨大威胁，在没有解除这个威胁之前，北疆舰队的所有行为都会受到限制。
相对于喷气式飞机，螺旋桨飞机确实是落后，但螺旋桨飞机有螺旋桨飞机的好处，那就是对机场的要求不高。
兰芳装备的轰炸机，只要是在平整一点的土地上就能顺利起飞，哪怕是在草地上也没事，只要没有坑坑洼洼，随便找块地方，就能修建起兰芳的机场。
于是随着库页岛战事的进展，兰芳的机场也在不断向南推进，一直推进到库页岛的最南端。
其实从这里起飞的轰炸机，如果不考虑返航，已经可以直接轰炸东京。
轰炸东京，这对于所有的轰炸机飞行员来说，都是一个巨大的诱惑，可以说如果兰芳现在想成立敢死队，组建一支直飞东京的轰炸机编队并不费劲。
不过秦致远还没有疯狂到那个份上，陈康健也还有理智，于是空军的作战范围暂时还是只限制在北海道。
这就简单多了，即使是北海道的最南端，距离库页岛的机场也不过是仅仅只有500公里，兰芳的轰炸机可以覆盖北海道全境。
其实北海道并没有多少有价值的战略目标，在1869年之前，北海道甚至还不叫北海道，名字是叫做虾夷地。
“虾夷”，指的是阿伊努族，这是北海道地区的原住民，所以阿伊努族也被日本人称为是虾夷人。
1869年，日本政府在北海道成立厢馆裁判所，并把虾夷地改名北海道，这才开始了对北海道的直接统治，同时到了1890年，大量的日本人才进入北海道，对北海道进行开发。
算算时间，日本人对北海道进行大规模开发，也不过就是最近这二三十年的事。
二三十年，也就是一代人，老的那一辈还没死，新的这一辈已经成为社会中坚，还有把北海道从日本剥离的希望，如果再过上几十年，那可就会成为既成事实了。
剥离！
不得不说，兰芳这盘棋下得确实是够大。
科尔萨科夫，这在21世纪是库页岛南部最大的港口，但在兰芳占领整个库页岛之后，这里有了一个更好听的名字——乐浪。
就在目前的乐浪，有大约名日本人正在修建一个大规模的港口，这里以后将会成为兰芳海军的军港。
这名日本人，都是在可也带战役中被