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杕三人授予的军衔一样，肯定会引起陆军对海军和空军的不满，三者以后会并立，但是现在还不可以。
程英、丁汝昌、颜杕三人授衔完毕，接着陆军九大军团军团长颜永乐、赵罡、肖遥、牛德厚、王新伟、许光耀、孙然、方景龙、陈浩杰齐齐走到台上，一字排开。
“颜永乐，朕授予你中将军衔！”
“赵罡，朕授予你中将军衔！”
……
“陈浩杰，朕授予你中将军衔！”
……
“刘步蟾，朕授予你少将军衔！”（丁汝昌为海军部部长，刘步蟾升任太平洋舰队司令）
“张之洞，朕授予你少将军衔！”
“厉锋，朕授予你少将军衔！”
……
颜学义在台上为帝国的将军们授予军衔，台下坐着的军人们狂热的看着这一幕，他们希望自己未来有一天也会在台上被他们心目的神明授予将军军衔。
第291章 北斗汽车（上）（）
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【虽然珩毅不过西方的节日，但是还是祝大家情人节快乐
授衔大会结束，晚上，颜学义在皇宫中宴请帝国。军政高层，第二天，军方高层们乘坐飞艇返回各军团驻地，那里还有军官们等着他们将授衔命令状颁发。
中华帝国国庆大阅兵展现出来的实力，不但让国家、民族的凝聚力增加，也让外国势力震动，要知道此时中华队还在和俄国开战，两个陆上强国的战争，不是一件轻松的事情，俄国已经被拖入战争的泥潭，但是中华帝国却有时间在举行“泰山封禅”和“大阅兵”这样盛大的活动。
没有国家再敢轻易捋中华帝国虎须，更何况一场波及全世界的白银危机还在进行中，各国政府都在想方设法恢复经济，哪有时间对付中华帝国。
就拿依旧是使用银本位的曰本来说，曰本在英国的帮助下，工业和经济已经有一些起色，但是白银危机到来，与西方世界联系较为紧密的曰本，银价也大幅度下跌，好不容易有些起色的经济，也迅速下滑，曰本经济想要恢复到战前水平，还需要很长一段时间。
一月上旬，《中华日报》国庆特别增刊发行，上面详细记录“泰山封禅”和“大阅兵”过程，在全国范围内引起巨大轰动，国人们为帝国拥有如此强大的武力而自豪，特别是报纸中一张外国人被帝国武力震慑的图片，让国人们欢声大呼。
当然，也有人注意到大阅兵时朝阳门广场上出现的两辆汽车，《中华日报》国庆特别增刊中也有一小块区域对汽车进行描述，在文章的结尾更是打了一个小广告：一月十一日，北斗汽车正式开放预订，有意购买汽车者请到各地皇家银行进一步咨询，或办理预订，北斗汽车瑶光售价一万五千华币，开阳售价三万五千华币。
北斗汽车便是永逸市汽车厂的正式命名，实际上北斗汽车也只是一个品牌，隶属皇家汽车集团，北斗汽车只生产轿车，以后还会有专门的客车品牌、货车品牌等等。
北斗是由天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、瑶光七星组成的，“天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、瑶光”这七个名字便是北斗汽车七个型号的命名，当然，现在北斗汽车拥有的型号并没有七个，另外大阅兵时颜学义等人乘坐的汽车虽然也是北斗汽车生产出来，但是其不属于这七个型号，而是专门生产出来的检阅专用车。
北斗七星从上到下，实际上也代表着七种型号车的价格高低、配置程度、舒适程度、地位等级的排序。
按照级别划分：至高天枢、顶级天璇、高级天玑、中高天权、中级玉衡、中低开阳，低级瑶光。
天枢是皇家专用车，天枢成本最高、造型最华贵、内里最舒适、防御程度最高，天枢之下，依次递减，天枢也可以成为一项荣耀，由颜学义赏赐给臣子。
实际上现在北斗汽车厂除了生产出检阅专用车外，只有“天枢、开阳、瑶光”三种车型，向帝国全境出售的也只有开阳和瑶光，一辆瑶光售价一万五千华币，一辆开阳售价三万五千华币，而皇家专用的天枢无价，无价之宝。
瑶光一万五千华币和开阳三万五千华币的售价高吗？
对于普通老百姓来说，这个价格很高，但是对于帝国的商人来说，这个价格不算是太高。
一万五千华币等于未币制改革前的一千五百两白银，三万五千华币等于三千五百两白银。
中华帝国能够买得起瑶光和开阳的最起码也有上万人，能买得起汽车的人主要是商人工厂主，以及帝国的官员和将领。
以帝国总理颜学才为例，颜学才的年薪能买下五辆开阳，不过总理位置一人之下万人之上，不会乘坐开阳、瑶光，而是由颜学义赐予一辆天枢。
帝国的公务人员工资普遍较高，辅警算是工资最低的公务人员，他们每个月的薪酬也有25华币。
较高的薪酬可以大大减少帝国官员的贪。污腐。败问题，官员贪。污腐。败，很容易影响到一个国家的根基。
……
简单的话语无法描述瑶光和开阳的两辆车的详细情况，可以与历史上鼎鼎有名的福特t型车对比一下。
福特t型车是美国亨利·福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品，从第一辆t型车面世到它的停产，共计有1500多万辆被销售。
t型车拥有一部前置2。9l的四汽缸一体引擎，可提供20匹马力和72千米/小时的速度，t型车的耗油量大约为7。8…9。4升/100千米。
t型车的起初售价是850美金，而同期与之相竞争的车型售价通常为2000至3000美金。到了1920年代，由于生产效率的提高和产能扩大，价格已降至300美元，约合450两白银，或4500华币。
售价便宜的福特t型车连美国平民（中产）都能买得起，只是在平民眼中的轻巧、有力、简单、坚固、实用、两级变速、容易驾驶的t型车，在有钱人眼中就是粗制滥造的代名词，福特为了节约成本，使用各种廉价的材料，能节省的地方都节省，福特t型车的驾驶体验绝对不咋的。
基本上只有平民才会开福特t型车，有钱人会选择更好的汽车。
而与之相比的是北斗汽车的瑶光，瑶光售价一万五千华币，约合2250美元，一辆瑶光可以买下多辆福特t型车。
瑶光的配置和福特t型车差不多，不过瑶光耗油量更加低。
要说瑶光和福特t型车最大的差别就要数两者的外形了，福特t型车在那个时代说不上是丑陋，但是也不能算是好看，而瑶光不同了，颜学义直接甩出几张较现代的汽车外形设计图，最后有了现在的瑶光。
要是把瑶光和福特t型车放在一起，若是不问价格，人们肯定会选择造型更完美、舒适度更高的瑶光。
更何况，瑶光是兴华元年（1889年）就出现了，而福特t型车要在将近二十年后才出现，两者只见有着巨大的时间差距。
第292章 北斗汽车（下）（）
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用瑶光和同时代的汽车相比，呃，这个还真没有办法比，西方国家的汽车业才刚刚发展，连一个稍微正规的车间都没有，生产汽车的地方都是小小的手工作坊，用各种零件，一点一点将汽车拼凑出来，甚至有些汽车还是三轮车。
就是这样的汽车，每一次出现在西方国家的大街上，都会吸引无数人关注。
然而现在中华帝国出现更加完美的汽车，把西方国家的汽车拉下不知道多少代。
有对比，才有差距，西方国家对中华帝国出现汽车比中华帝国的国民还要惊讶。
等到中华帝国大阅兵上出现汽车的消息传到欧洲时，肯定有很多人不相信。
“那真的是汽车吗？不会是车下藏着人，用人力来拉车吧？”有这种想法的白种人恐怕不在少数。
等到汽车的黑白照片传回西方国家后，有了真实的证据在，白种人才相信这一切是真的，更有白种人想要获得这样的汽车，同时也有人开始质问自己国家的政府：为什么黄皮猴子都能够生产出如此完美的汽车，我们国家却只能制造出那样的垃圾玩意。
不管怎么说，北斗汽车已经展开预订了。
在这个时代，用人工一点一点组装汽车很慢，以福特汽车为例，福特汽车最开始生产t型车时，它的一个工厂在生产的第一个月只组装出来11辆车，这是一个多么渺小的数字。
但是北斗汽车不同，在北斗汽车正式生产瑶光和开阳两个型号的汽车时，就已经投入先进的流水装配线，两个小时时间就可以组装出一辆汽车，等到工人熟练后，组装一辆汽车的时间会更短。
现在北斗汽车共有三条流水装配线，以一条流水装配线两个小时组装一辆汽车计算，昼夜赶工，一天能组装出36辆，一个月1080两，一年13140辆，当然，这只是指瑶光和开阳，若是天枢这种最顶级的车辆，制造一辆需要花费的时间是瑶光的上百倍。
目前北斗汽车的汽车产量不算太高，一旦汽车受到市场欢迎，这点产量根本无法满足市场的需求。
售价最低的瑶光只需要15000华币，中华帝国能够买得起瑶光的人上万，而且随着时间推移，帝国发展迅速，有钱人也会越来越多，能够买得起汽车的人也会越来越多，甚至不需要多少年，连中产阶级也能买得起汽车。
汽车使用的汽油是一个大问题，为此皇家商行将在全国各个市、县修建一座加油站，为购买汽车的人服务。
修建上千座加油站，这可是一笔不小的花费，皇家商行虽然能够承担得起这笔花费，但是皇家商行还需要发展其他的地方。
还好有汽车的预订金，预订汽车可是将全款支付，而不是只支付几成的资金，有这笔钱在，皇家商行再拿出一笔钱，就可以在全国各个市、县修建加油站。
至于为加油站运输油的油罐车也在研制中，预计在兴华三年前就能够研制出来，并进行批量生产，在此之前，可以使用飞艇为加油站运送油料，反正第一年汽车的产量有限，用到的汽油也不会太多，另外车主自己也可以一下子多买点汽油储存起来。
在短时间内，北斗汽车都只会在帝国境内销售，不会出口到国外，而且每一个车主在购买汽车时，工作人员都会提醒他们，一旦汽车被盗，需要立即上报，若是车主将汽车卖给外国人或者帮助外国人将汽车偷渡出国，皆以叛。国者论处。
北斗汽车上面的技术含量可是远远超过此时西方国家，一旦汽车整车或者发动机都西方国家得到，西方国家就能够通过仿制等手段，提升自己国家的科技水平，这可不是颜学义想要看到的。
白种人为了利益敢于做出任何事情。
幸好中华帝国成立后，在国民的排挤下，外国人纷纷离开帝国，基本上只有商人才会来到帝国进行商贸，中华帝国需要注意的只有曰本这一个国家，曰本人若是精通汉语，进入中华帝国后就很难被发现。
说到汽车时，北斗汽车厂附近的拖拉机厂也不能忘记。
汽车都已经进行批量生产了，拖拉机也同样进行批量生产，不过拖拉机批量生产后，却没有人来购买，因为帝国已经没收地主手中的土地，没有大量土地