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徐冲透过火光，可以看到敌人反击顷刻被瓦解，开始屁滚尿流撤退，今天敌人的亏吃狠了，他们怎么应变都是错的，怎么走位，都挨炸。他估计敌人没有能力，也没有胆子组织第二次进攻了，果然，无人机的侦察印证了看法，敌人带着残兵败将向东面撤了。
赵小力的带着两个摩托化营迅速向桥头开进，远远看到火光，看着战斗正酣，心里也着急，他知道丢了这座桥，意味着什么。但是等待他赶到桥头，战斗神奇的结束了，徐冲一个营不但夺取了大桥，而且守住了？猛然间，赵小力心头的焦急，变成了另一番滋味，这个不知道从哪里冒出来的徐上尉，最近真是顺风顺水，这势头，实在让人担心啊。褚亭长新组建的那些师，大家可都看在眼里，显然会有一批中级军官会破格被提拔到副师甚至正师一级的职务。赵小力，当然不希望自己多出几个强大的竞争者来。
后续部队源源不断过了桥，迅速将防御地域扩大，建立了稳固防御。
随即赶来的是，第五军直属机炮营，这支部队装备了大量中小口径高射炮。褚亭长调整了行军序列，将他们调到前面，就是为了防止白天后，必然到来的日本飞机的狂轰滥炸。
高炮部队立即在桥两岸进行部署，建立了几个阵地，同时还占领了一些前沿地域制高点，作为预警观察哨。
褚亭长预料，日出后，日军会出动大量轰炸机来攻击这座桥，也许还会有自杀飞机，所以必须早做打算，不过，爱德华上校告诉他，这座桥可以经受250公斤炸弹的直接打击，即使直接命中桥墩或者桥面，也可以迅速修复。靠空袭，很难彻底摧毁这座桥。当然说归说，他还是亲自做出了详细部署，包括高射炮阵地的位置，不宜太靠近引桥，要与大桥保持一些距离。这是舒平提出的建议，舒平分析了防空作战特点，认为，仰角为85度的高射炮，太靠近保护目标，反而会在敌人俯冲轰炸机溜到桥上时，失去射界。另外，舒平猜测，敌人清晨的第一波空中攻击，一定会利用刺眼的日出做掩护，所以这会使得防御方非常吃亏，必须在西岸更加纵深的地区部署防空哨，为部队提供至少提前1分钟的早期预警。
越南大叻南方军指挥部，一直在等消息的寺内寿一，突然间就打不通小仓的电话，他心里七上八下。后半夜，寺内果然等来了一个天大的坏消息，第4师团的后卫部队报告，敌人大约一万人对桥梁发起了进攻，并成功夺取大桥。整个攻击过程，长达四十分钟，这期间双方一直在桥头附近鏖战，却不见有人引爆大桥。
寺内大将不由得怒火中烧，他做出了如此详尽的部署，差不多每个细节都想到了，而且每两个小时，就去一个电话，提醒小仓注意要领，竟然还被敌人得手。
事实上，这条铁路上的几座关键桥梁，全部落入了褚亭长的手里，这个人到底是穿越者，还是神仙？
他走到地图前，目前，他的指挥部与褚亭长的前锋部队，还隔着大半个泰国，不过这650公里的巨大纵深内，只有很少的几个旅团和不经打的泰国军队防御着，而且这一片地带是东南亚少有的较为平坦的地方。
“怎么办？”
他面临艰难的抉择，炸了这座桥，敌人的整条铁路就不能起作用。如果敌人建造浮桥或者泅渡过河，因为缺乏补给，并不难对付，至少4个月内（日军陆军造桥时间为8个月），但是现在褚亭长靠着某种赖皮手段又下一城。
“对，必须用飞机炸掉它。”他心头一转，“另外，日本的穿越者应该也会有办法吧？”
他知道牧野很快会到大叻司令部，坐镇拯救坂垣的部队，届时会带来几样新式武器，不知道有没有可以摧毁桥梁的东西。
退守曼谷的第5飞行师团得到紧急发起进攻的指令，他们新补充的轰炸机，将在凌晨发起进攻，预料敌人过桥部队里，还没有防空部队，所以决不能拖延时间。
早上5点，曼谷以及周边机场的日本轻型轰炸机蜂拥起飞，向着大桥方向前来。不过，无人机已经监听到敌人的行动方案，所以准备时间十分充裕。
敌人还在中途，桂河大桥上的士兵，就开始释放烟雾，并以此来隐蔽大桥。
日出时，从东方赶到的机群，首先被距离大桥2公里外的哨兵看到，并通过电台发出警告。高射炮部队，将炮口对准大致方向，由于部署得较大桥很远，所以这些火力并不受太大的烟雾影响。
日军发现自己一冒头，就陷入火网，赶紧拉高，随即发现大桥上烟雾弥漫，他们从某些角度仍然可以看到桥身，但是时隐时现，不是很清楚。
被打乱的俯冲轰炸机机群，解散编队，进行各自为战状态，飞机爬高的过程中，西岸的高射炮阵地，终于背对着阳光，可以瞄准这些轰炸机。
九九式俯冲轰炸机，成为第一攻击波，乱糟糟的队形下，这些俯冲轰炸机，按部就班发起攻击。与此同时，双发九九式轻爆机还在路上，它们将从桂河下游朔河寻找目标。
803问好（）
高射炮阵地，迅速摧毁了三架九九式俯冲轰炸机（ki51），但是仍然有不少敌机完成了俯冲/投弹动作，不过最近的一颗炸弹只在桥墩边15米处爆炸，没有一发直接命中大桥。高射炮的射击毕竟让飞行员分心，加上桥上弥漫的烟雾，使得飞行员既无法识别目标，也无法判断距离。加之第5飞行师团的轰炸机部队，一直处于快速消耗中，根本没有什么老鸟。这里的年轻飞行员，连训练大纲都没有完成，在枪林弹雨的战场，表现实在差强人意。
无人机发现了另一边，敌人九九式轻轰（ki48）沿河而来。无人机的介入，将早期预警时间提高到了10分钟，而且提示了敌人低空飞来，两岸的高炮对准了从南面，等待着即将出现的敌机机群。
第5飞行师团的攻击计划仓促却很完备，参谋军官决定不再利用桥梁长度增加命中机会，而是利用截面投影的面积进行水平轰炸。根据方案，机群将低空飞到较大桥略高的高度，然后对准任意一座桥墩直飞过去，然后再尽量近的距离进行水平投弹，这样炸弹就就可以利用初速在空中滑行，并大概率撞上桥梁上的各种结构。这是陆航的参谋军官参考了海战的鱼雷机攻击模式后，想出的新方案，当然难度较之鱼雷机要大很多，因为投弹距离必须很近，但是大桥这样的目标是不会动的，所以无需计算提前量，这是一个有利方面。
这次孤注一掷的攻击中，大部分轰炸机携带了一枚500公斤炸弹。出发前，指挥官除了提供让人精神振奋的“觉醒剂”，还不断地灌输攻击成败，关系帝国国运的一套论述，鼓励飞行员进行自杀攻击。
日军飞机刚刚露头，就遭到了猛烈的攻击，机群立即笼罩在火网中。这种轻型轰炸机缺乏必要装甲，迅速被干掉两架，其余仍然保持几乎平直的航线飞行，飞行员已经看到了大桥并进行了瞄准，飞行员清楚，一旦改变航向，投弹精度就要数量级下降。前方领航员兼机枪手，试图用一挺7；7毫米机枪还击，当然毫无意义。
敌人如同鱼雷机般，鱼贯而来，它们的直线飞行，使得机炮阵地上的指挥员可以从容地修正射界，不断在敌机群前方形成新的火网。通常，敌机越靠近，高射炮需要跟踪目标，而移动的角速度越大，这是最困难的一点。但是敌人航线和速度的无变化，给了指挥员计算提前量的巨大便利。移动靶子一般的敌机，一头撞进火网，然后接二连三被击落。去年起，中岛公司专门开辟了第二条生产线，使得这种飞机的日产量接近1。5架。但是在40秒内，已经有7架轰炸机被摧毁了。
仍然有几架接近了大桥，钻过火网，它们打开弹仓准备投弹；但是飞行员面对焚烧轮胎和石油散布的烟雾，根本无法判断精确距离，大部分投下的张哈单，提前落到河里。但是有一架飞机，决定进行自杀攻击。在没有获得其余三名机组成员同意的情况下，这名年轻的飞行员一头钻进浓烟，撞到了大桥桥墩上。但是这个临时起意的鲁莽行为，没有收到预期效果，飞机只是机翼撞到了桥墩，断了翅膀的飞机钻过大桥下方，直接窜到另一侧几十米外，撞进河里后，那枚炸弹仍然没有爆炸。
日军空袭结束，修理大桥的工作随即展开，只用了几个小时，被撞坏的桥墩迅速修复到可以通行车辆。随即赶到的，褚亭长第二个防空营，4门90毫米高射炮被部署到西岸，这些火力除了可以对付敌人飞机，也可以对地面提供曲射或者直射的支援火力。
中午时分，大桥桥头堡范围又被扩充了一倍，部队源源不断过桥，同时褚亭长的工兵部队，开始建造浮桥。这条铁路线上的所有战略桥梁，已经到了手上，但是很多地方的铁轨还在修理，所以从缅甸发来的火车，还得等几天。目前铁路桥的作用还并不大，所以他得多建几座浮桥，用来迅速运兵。
终于安下心来的徐冲。接到了褚亭长的电报，让他找到林秀轩以及其他所有人，迅速返回指挥部。他们将要面临一个新的难题，如何与陶明章对质。
当然如果要追究，主要责任在于秦小苏和马强，他们两个傻傻的，以为靠褚亭长军部核发的通行证，通行无阻，在周有福的占领区可能是这样，在陶明章这里，就行不通了。好在最终，他们将危机控制在小范围内，目前只有陶明章一个人看到了那些设备。
林秀轩倾向于一次性摊牌，但是对于是否把熊向晖一起找来，也没有决断。不过熊向晖，目前已经在路上，他似乎有什么别的重要事情，无法通过电台交流，非要到前沿来找褚亭长讨论。
他们几人找了一辆吉普车，向后面赶。大部队正沿公路浩浩荡荡向西岸进发，看起来，收复中南半岛的势头已经不可阻挡，但是他们几人心里却七上八下，因为接下来的事情，远比歼灭一个日军师团难搞定。高技术设备可以找到敌人指挥部位置，预先获悉他们的计划，但是人心是不可探测的，没有人知道陶明章到底在想什么。
陶明章是褚亭长物色的接班人，虽然没看出太多的军事才能，但是其行事风格，与经常流露出的左翼思想表明，他是同路人，而且很可能在学生阶段，就与地下党有过接触，并很可能已经是党的外围成员（褚亭长与之交流时可以清楚感受到）。可以印证的一点是，熊向晖一来，也立即与他对上眼，连考察时间都没有，这是反常的。当然目前他与熊向晖那边的关系发展到哪一步，还不清楚。
他们到了30公里外的，褚亭长前进指挥部时，已经是傍晚。
褚亭长手下马屁精挺会找地方，他们找了一座泰皇行宫作为临时指挥部。陶明章和熊向晖，一个从从北面来，一个从西面到，都还在路上，在这之前，小组得进行一次碰头会。
褚亭长派人守住了行宫大门，关照谁都不许进来，有紧急事件，先打电话。
他们五人坐在会议室内，一片沉寂，褚艾云副艇长也不知道该从哪儿说起，倒是马强，一反常态。今天第一个打破了沉默。
“都是我的错。我和小秦，本应该绕开那些岗哨，结果哎”他感慨