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Ｒ簿褪撬担�50艘飞盖船，起码要两三年……
而如果招募更多的造船工匠，以欧洲工匠那么高的薪水——开支会大大增加啊……
眼下在欧洲，一艘船造出来，成本约有一半是用来支付工匠的薪水的。虽然阿方索的造船厂采用了现代化的分工协作，但因为之前许诺了高薪挖人过来，其实，算起来开支还是和其他造船厂差不离。所以，阿方索突然有一种从大明挖一批廉价的工匠的冲动……
第98章 一〇六 大明来的工匠（）
有句话怎么说来着——“瞌睡了有人送枕头”，阿方索现在就有这种感觉。
前面他刚念叨着要去大明挖工匠，后面，法瑞亚就给他送了一批工匠过来。先头的飞剪船已经把消息送到撒丁岛，而第一批运送工匠的船，还在太平洋上呢。
早前，在写给法瑞亚的信中，阿方索就抱怨了一句欧洲工匠薪水太高，平时没活干也要高薪养着。于是，法瑞亚就上了心。如此给主子拍马屁的机会，要是不把握住，那他这个大员代总督就白当了。于是，他开始搜集送往欧洲的工匠……
根据阿方索的抱怨，法瑞亚得知，阿方索眼下手里急缺造船工匠和铁匠。于是，他通过贿赂大明地方官，从福建弄到了2000匠户（工匠外加家属，有时父子二人都是工匠，一户两匠也是可能的）……
福建这个沿海省份，造船工匠就不讲了，自然很多。只是，因为大明的禁海政策，使得这些造船匠们大部分时间都闲着。他们大部分受雇于官府，为大明水师制造战船，但大明水师对战船需求不大，平时，只需要部分工匠维修战船就可以，其余的人，大都找些别的木工活干，收入其实不高。割据法瑞亚的调查，在大明，一个工匠的年薪，也就是20来个弗罗林（一杜卡特=2弗罗林）的样子。而在欧洲，一个工匠的年薪起码60个弗罗林。手艺好的，能有七八十个弗罗林。
法瑞亚委托郑芝龙去贿赂大明官员，那些大胆的官员，就给他们搞来了1500名造船工匠，连同他们的家人都一并打包了……
另外，福建因为煤铁资源丰富，也是炼铁大省，每年产生铁几百万斤。所以，附件也有很多铁匠。那些官员们收了银子，也给整了500铁匠……
因为当地官员需要用上手段把那些匠户和他们的家属的户籍“注销”掉，要花上一段时间。所以，法瑞亚需要等一段时间，才能接收完那些匠户。不过，第一批500人，已经转船运往巴拿马了，然后从陆路到加勒比海一端，再搭船去欧洲。
接到法瑞亚的报告，阿方索也很高兴。他也很是吃惊，没想到，大明“有手艺”的工匠们，年薪竟然只是欧洲工匠的三分之一。如果用大明工匠，岂不是能节约三分之二的薪水支出？
不过，他想了想，还是觉得不对。为啥？东西方物价不一样啊。尽管大明的工匠收入只有欧洲工匠的三分之一，甚至都不到。但人家住在大明朝，物价便宜啊。如果住到欧洲来，再拿原来的工资，生活都会成问题。
不过呢，说来说去，最主要的，还是东西方的粮食价格差异。比如，大明工匠的年薪，大约合十几到20两银子左右，可以买到三十多石米到40石米。
可是在欧洲，小麦价格高达2杜卡特每夸特——好吧，不提小麦，咱说黑麦。黑麦价格是小麦的七分之一。2杜卡特能买到7夸特（和明制的一石米重量差不太多）。也就是说，欧洲粮价高达明朝的5。6倍左右。
所以，实际上，工匠在大明，虽然地位低，但过得并不比欧洲工匠差……
而如果把大明的工匠弄到欧洲来工作，再开他们那点工资，绝对会让他们过上贫困的生活的……而且，他们看到欧洲工匠拿他们3倍以上的工资，心理也会不平衡……
怎么办呢？
阿方索左思右想啊……
正巧，此时从美洲运来了一批木材……
根据去北美墨西哥湾拉木头的船长汇报，那5000被送到北美伐木的5000德意志移民，在一条大河口，建立了伐木营地。
北美地区果然林木资源极其丰富（废话，那边还没开发呢，到处都是原始森林），到处都是白橡木、红橡木、胡桃木等珍贵树种。
派往北美的船只，运去的是日常生活用品和粮食，拉回的，全是珍贵的木材。因为那5000人基本算是阿方索名下的农奴，只要给足生活资料就行。所以，这些树木的成本，非常的低。而在欧洲，白橡木、红橡木和胡桃木，都是高价的木材。这三种木材都是造船和打造家具的上等木材。所以，阿方索的伐木大业，还是很赚的。
只不过，腓力王子听闻消息后，派人来通知阿方索——别忘了交税。也就是说，伐木的利润，要有五分之一，要交给王室。
腓力三世身体不太好，现在，他为了培养腓力王子这个接班人，已经开始放权，让腓力王子协助处理政事。比如，税收这一块，就是腓力王子在负责。
阿方索的运木材的船只，在经过直布罗陀海峡时，恰好被西班牙巡逻舰队发现。船上装满了美洲运来的上好木材的事情，自然被西班牙海军一些想拍未来国王马屁的人偷偷上报给了腓力王子。所以，腓力王子也就知道了阿方索弄了不少上好木料的事，于是，就派人通知阿方索交税……
这也不能怪腓力王子，西班牙因为财政亏空严重，欠了巨额的外债。每年，西班牙虽然能从美洲运来很多金银，但大部分都要被拿去支付利息。所以，西班牙王室其实很缺钱，能有征税的地方，绝不会放过的。换了腓力三世，也不会放过。
不过，从这件事，阿方索发现了一个漏洞——那就是，货船经过直布罗陀海峡，西班牙王室才会发现。
“如果，我把造船什么的基地，直接放在荒无人烟的北美，那就不是看不见了？”阿方索自言自语道。
他又拆开一份密封的报告，发现原来是伐木区域在北美的地图。虽然画得没现代地图精密，但也能大致辨别出方向和位置。
阿方索前世是地理老师，对地图非常敏感。至于美国地图，那更是烂熟于心。毕竟，美国作为后世的世界霸主，受到的关注是非常多的。
经过和脑海里的美国地图进行对比，阿方索发现——这个伐木营地，并不是建在他所认为的密西西比河口，而是建立在大约后世的莫比尔一带。
至于原因，伐木区临时总督汉考克汇报说，是因为密西西比河口一带夏天经常发洪水，这是一个西班牙殖民探险家告诉他的。
阿方索想想也对，这年头可不是21世纪，在后世，美国在密西西比河流域建立了完善的灌溉系统，并修了不少水利工程。所以，密西西比河水得到了一定的控制。
但在17世纪，密西西比河就是一条野生的大河，发个洪水很正常。长江黄河在古代不也经常发洪水吗？即使到了20世纪末的98年，长江还闹过一次呢。
所以，汉考克把营地修在只有一条中等河流出口处的莫比尔，的确是个很正确的做法。
而且，根据汉考克的报告说，在砍伐了树木，并挖掉树根后，他们还在腾出的空地上种起了庄稼。所以，汉考克申请，那5000移民，男人去砍树，而女人，则去种植粮食。这样的话，就不用老远从欧洲大老远运粮时过去了。
要知道，有一次运粮船遇到大风浪，偏移航线去了古巴，害得5000移民饿了一个星期。要不是北美树林里猎物多，可以猎杀来充饥，没准就会饿死人。
阿方索想想也对，于是就打算批复。不过，他突然反映了过来——
“对啊，我可以把大明来的工匠们，安排到莫比尔去！”阿方索兴奋地站了起来。
莫比尔本身就是木材产地，直接把大明的造船工匠，拉到莫比尔去，就地造船，那不是更加省事……
而且，大明的工匠们，和一群德意志农奴在一起，也不会因为工资比欧洲工匠低而不平。因为，他们压根就不在一个地方呆着。至于攀比什么得，也是和身边得人比，没人和远在万里之外的人攀比的……
第99章 一〇七 筹建莫比尔造船厂（）
阿方索很快就做出了决定——在后世的莫比尔建立港口和造船厂……
伐木工们居住的地区，正好在后世的莫比尔市。阿方索也懒得取新名字，于是直接盗用了莫比尔这个名字。
然后，阿方索通知黎塞留，去调用大量的物资，好兴建港口和城镇。甚至，还打算装几船水泥去，好修建城堡。
莫比尔明显以后是阿方索经营北美的第一个桥头堡，安全自然重要。所以，用水泥修建一个坚固的棱堡结构的小城市，那是必然的。甚至，修建码头和船坞，也要用到水泥。因为缺少钢铁，就只能用石棉是竹子作为筋骨了。好在汉考克汇报说，那边竹子也很多，不担心缺乏建筑材料。
根据汉考克的报告，5000移民中的2000青壮男女，每天能砍伐上千棵大树。而这些树，多半是在欧洲市场上非常热销的白橡木、红橡木和胡桃木，还有很多汉考克不认识的不知名树种的树木。对于经济价值很高的三种树木，自然储藏好，等待运回欧洲。而其他树木，则被大家加工下，直接用来修建房屋了。毕竟，5000人也是要住宅的。
汉考克带着5000移民已经在莫比尔一带工作了好几个月了，砍下来的树木多得不计其数。
原本，莫比尔一带，就是一片茂密的阔叶原始森林。经过几千人的努力，莫比尔一带，已经被清理出了一大片空旷的平原地带，多达近百平方公里。不仅足够修建城市，还能空出大片地区来，可以种粮食。
美国墨西哥湾沿海的大部分地区，都是湿润的亚热带地区，阿方索非常清楚——那边很适合水稻的生长。
说起来，阿方索自己也很久没吃米饭了。天天啃面包，都忘记了米饭的滋味了。
所以，阿方索决定——一边在莫比尔修建城市和港口，以及造船厂，一边组织垦荒种地，好供应城镇居民的粮食。至于种植的粮食，那就以水稻为主呗。
不过，莫比尔的5000德意志移民也没种过水稻，但阿方索估计，那些大明来的匠户，其家属，应该懂点。
毕竟，大明的匠户，也不都是全脱产的，也有部分匠户家庭有少量的“口粮田”，或者为地主家当佃户。加上这些匠户，都来自福建，里面肯定不少人懂得种植水稻。到时候，让他们指导德意志人种植水稻就可以了。水稻的亩产本身就比小麦高不少，而且，以莫比尔的当地气候，一年种两季水稻一点问题都没有。只是，需要从大明弄一批水稻种子来，好方便种植。
法瑞亚提供的1500大明造船工匠，阿方索自然希望他们为自己造船。但是，他们只造过福船，没有造过西式的帆船。所以，在前期，阿方索需要调拨一批卡布拉斯造船厂的熟练工匠，去指导他们如何制造盖伦船、飞剪——盖伦船、飞剪船和铁甲舰。
当然了，造船用的木材，是需要风干一到两年，才能用于造船的。说起来，莫比尔砍伐下来的大量木材，眼下还都不能造船。
但阿方索辖下的莫比尔，木材太多了，每天能砍伐上千棵直径很