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则成”呢?
第一步做什么?物色人物,一定要找到一位肯真心为美国政府卖命的人,这个人就是比勒。美国政府觉得这个人是可造之材,因为他看起来既不像间谍,也不太聪明,而且他长得还有点儿像马英九,看起来很诚恳而且很厚道。但是他其实是个聪明绝顶、具有超高能力的人,而且更重要的是他有着至高无上的爱国情怀。美国政府找到比勒以后,把他送入福特汽车的“黄埔军校”——青年领军诉讼律师训练团。福特每年在全美范围内,大概只物色16名汽车律师进入它的“黄埔军校”,比勒就是其中之一。比勒在他律师生涯的早期阶段,打赢了众多复杂的商业官司,并成功地为福特应诉了多起案子,因此得到了福特汽车的赏识。福特将他送入“黄埔军校”之后,开始慢慢培养这个间谍。
然后进入第二步,1995年到1997年全面培养比勒,让他加入福特全球总部的法务部接受特训,而且让他亲自下工厂,全面了解汽车生产研发过程,然后再培养他如何把法律和汽车制造的知识巧妙地结合起来,让他成为全世界可以说是唯——个既懂技术工程研发又懂法律的专才。培养好了这么一个律师之后,按照道理来讲,应该留在福特汽车公司为其所用,对吧?
不对,他们为了对付丰田,福特秘密地进行了第三步——准备潜伏。
从1997年到2003年,福特公司竟然让比勒滚蛋。这么好的一个律师,在前面两个阶段从来没打输过一场官司,人不但聪明伶俐,而且知识又非常渊博(当然我是指他对汽车知识非常渊博)。一个连战连捷的高手,福特竟然把他给炒鱿鱼了,你觉得合理吗?炒了他的鱿鱼,让他回到独立的律师行去做律师。而后呢,福特把很多案子交给这个律师行,并且指名道姓让比勒打官司。就在1997年到2003年这六年时间里面,比勒从来没有败诉过,因此他在业界建立了几乎无人可及的威名。可是这个律师行并不是福特公司的律师行,是一个独立的律师行,谁都可以找比勒打官司。
而就在这几年之间,福特通过丰田信任的管道,间接地告诉丰田的领导:你们丰田想在美国顺顺利利地卖汽车,并且不被消费者告吗?那么,你们就需要一个过去打官司从来没败过的好律师,你们好好找找看,应该有这种律师。所以丰田就开始找,找啊、找啊、找啊,找了那么多律师行之后,发现只有一个人每次都能打赢官司,这个人就是比勒。
所以在2003年到2007年,丰田公司聘请比勒当首席律师顾问,掌管丰田对外所有打官司的案件。因此,间谍计划进入第四步,比勒打入敌人内部,就像余则成打入国民党内部一样,窃取机密。
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相关数据显示,美国人口占世界总人口的5%,国土面积占地球陆地面积的6%,工农业产品产值占全世界的25%,而律师则占全世界律师总数的35%。这验证了美国第16任总统林肯的说法:“我们要让法律成为这个国家的政治信仰。”对于美国来说,不管你是土生土长的美国人还是后来的移民,不管你是白人还是黑人,你最不能缺少的就是律师。而对于外来人而言,进入美国时认识的第一个人可能就是律师,离开美国时认识的最后一个人可能也是律师。因此,在美国生存,寻找美国律师是丰田汽车绕不过去的必经之路。那么,丰田公司精心挑选的律师又到底做了什么呢?
在这四年当中,比勒代表丰田总共打了12场官司,屡战屡胜,从来没败过,这个哥们儿太厉害了,因为他是全世界独一无二的汽车律师。因为他经过第一步跟第二步的培训,已经成为一个伟大的汽车诉讼律师。丰田发现,原来靠一个好律师就可以搞定一切,原来质量并不是最重要的,原来律师才是最重要的。日本人懂了,日本人发现,什么都不如律师好,这就是为什么美国律师特别多的原因。日本人开始被导入歧途,认为质量出了问题没关系,你尽管否认就可以了。任何人告你,你都要否认,为什么?因为有好的律师可以救你,所以在那四年的时间里,丰田就被训练成这样一个思维。把汽车造好,利用高质量来打开市场的策略到这时完全改变了。怎么改变呢?丰田开始进行大幅度的扩张,认为出了问题没有关系,只要有好的律师,什么都可以解决。丰田在这几年里扩充规模,增加利润,而把质量排在第二位了。所以,从比勒2007年离开丰田之后,丰田整个企业的经营理念从“质量第一”变成“扩张第一,品质第二”。因为它认为只要有好律师就能打赢官司,因为比勒证明了一切。它哪里知道比勒是个间谍。
到了2007年9月,比勒离职了。为什么离职了呢?因为美国政府要开始狙击丰田了。到了这个阶段,我的直觉判断是,美国政府、福特和比勒之间,已经达成了一个默契或者勾结,一起整治丰田,因此比勒决定离职。而比勒离职之后,丰田很感念他这三年的贡献,还给了他370万美元的遣散费。
第五步,这个间谍开始发威了,反击的时刻来临了。一直到两年之后,他才开始反击。为什么?因为时机、时机、时机,时机是最重要的,没有好的时机,光有好的间谍是不行的。以《潜伏》为例,如果余则成不是在1945年潜伏的,而是在1929年,那是没用的,那不是个好的时机,一定要在好的时机潜伏才有效果。所以到了2009年之后才开始进入反击的时刻。离职两年之后,到了2009年的7月24日,比勒把对丰田的一份75页的起诉书,提交给美国洛杉矶加州东部地方法院。
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在电视剧《潜伏》中,余则成的本来身份是国民党军统特工,但是他转变为共产党的潜伏人员却显得顺理成章,没有人对余则成走向革命的行为提出质疑,这其中一个重要的原因在于,电视剧编导为观众展示了余则成的内心世界,一个信仰自己良心的人的所作所为是很容易得到人们理解的。丰田律师团前首席律师比勒遇到的问题也颇有类似之处。在现代商业社会,一名律师信守合同与保护雇主的商业秘密是最基本的职业道德。比勒指证丰田,自身必将承受巨大的社会压力。那么,比勒又是如何为自己辩解的呢?
很多媒体质问比勒:你曾经是丰田的首席律师,你的75页起诉书,把丰田的秘密都暴露出来了,难道你没有对丰田的信托责任吗?你既然曾经是丰田的员工,你在这段时间里为什么不替丰田保守秘密呢?而且你进入丰田的时候,对丰田宣过誓,要替丰田保守所有的秘密,你为什么没有做到呢?比勒说,我的良心驱使我要检举丰田。他讲得声泪俱下,感动了美国老百姓。他在公开说明书中是这么讲的,他说,在他担任丰田首席律师的这几年里,丰田公司隐瞒和销毁了300余起因翻车导致受伤跟死亡有关的信息,同时销匿了它的车辆在工程设计与安全测试中的违规行为,并借此逃避法律制裁。他说:这个隐瞒跟销毁是得到总公司的默许的。也就是说,过去300余起翻车事件,都有可能被重新审问。为什么?因为丰田有意销毁证据,以避免法律的制裁。
我想告诉各位朋友,不管在美国卖汽车、卖玩具或者卖什么其他产品,都是一样的,产品有缺陷没有关系,它有一套程序可以处理产品的缺陷。可是,有一个重大的问题是:你不能隐瞒。如果你隐瞒的活,后果非常严重,甚至可能要判刑。比勒的起诉说明了丰田对于过去300余起的翻车案件,采取了隐瞒的态度。这个事件一经公布,全美哗然。丰田竟然隐瞒了300余起的车祸事故,丰田为什么要隐瞒?就是因为它的工程设计及安全测试是违规的。丰田没有面对社会大众把问题解决掉,反而采取隐瞒的方式,就是犯罪。各位朋友要注意,我们中国人就有这个毛病,特别喜欢隐瞒,这种态度特别容易引起美国人同仇敌忾。我想请各位制造业的企业家注意我说的这句话。
针对比勒的起诉,丰田准备于2009年9月17日到加州地方法院应诉。可是8月份发生了一起惊天大车祸,其实车祸每个月都有,而且每个月都会发生好几起,但是这次车祸正当其时,而被大肆宣传以打击丰田。2009年8月,加州的一位高速公路巡逻警长驾驶的一辆丰田的雷克萨斯翻车了,一家四口惨死。媒体激情地说,你看这位警官,热心负责、爱美国、爱工作、爱家庭、爱妻子、爱子女,而这么一个充满爱的巡警,竟然开着日本丰田的雷克萨斯翻车了,全家四口死光光,难道死亡就是对这种爱的回报吗?我们老百姓能容忍吗?这句话出来之后,每天在各大电视台滚动播出,配上这辆汽车损毁的画面。你看看这个爱美国、爱工作、爱家庭、爱妻子、爱子女的人,竟然惨死在日本人的手中。然后呢,美国高速公路交通安全管理局没有经过详细调查,只是通过一个初步的调查报告说,事故的原因在于当时的脚踏垫卡住了油门。因此,不合理的油门设计可能就是事故的根源。
你知道丰田犯了什么错吗?在这个时候竟然中了间谍比勒的毒,他们认为,律师才是最重要的,因为比勒曾经教导丰田绝对要公开否认质量问题,因为律师可以搞定一切,他们哪里知道这个律师就是个间谍。可是,雷克萨斯惨案发生之后,丰田再也扛不住了,因为美国政府说你质量有问题的话,那就是非常严重的问题了,因为美国是这么规定的,你要是在美国政府指控你之前把汽车召回的话,你就没有责任了,因为这代表是你自己发现问题的。如果一旦美国政府指控你的话,你就麻烦了,你就有责任了。
只要美国政府出面指控,就代表这是个事实。而丰田在2009年8月份的时候竟然说自己的质量没有问题。如果你说自己的质量没有问题,而美国政府说你有问题,你就是说谎,隐―了事实,那就完了。由于美国政府说你有问题,而你当初还刻意隐瞒,这就激起了美国老百姓同仇敌忾,开始恨死日本人了。到了2009年9月30日,丰田不堪压力,所以宣布召回380万辆脚垫有问题的汽车。
“余则成”每个月爆料一次,让丰田穷于应付。他的目的是什么呢?让老百姓觉得丰田的问题是非常多的。就在这期间,他又爆料了丰田在日本国内发生的一起车祸,也就是“普锐斯门”。普锐斯是丰田新发明的一种油电混合动力的环保型汽车,但是在日本它的刹车失灵了。“余则成”就说,你看你看,普锐斯的刹车有问题,而且本田有同样的刹车系统,因此不但丰田有问题,本田也有问题,因此简单的推论就是日本的汽车都有问题,把丰田、本田以及日本其他的汽车搞得极其狼狈。而且2009年9月份的时候,《华尔街日报》报导日本的新闻,十有八九都是关于召回问题的大面积的滚动报导,让丰田疲于奔命。
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雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,自1983年被首次提出后,仅用了十几年的时间,从1999年起在美国的销量便超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。然而,2009年8月,加利福尼亚州的一个美国家庭因驾驶雷克萨斯而遭遇车祸的事件,让丰田陷入了前所未有的麻烦之中。当这个美国家庭成员生前亲密融洽的照片出现在公众视野中时,美国人愤怒了。为此,丰田以380万辆的召回方案